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186路每次看到都沒有人乘坐，浪費資源，而43路需求非常大，但是班次卻不理想。建議撤銷186路，退下來的車輛和司機去43路補充運力。

您好：公共交通是社會的公共產(chǎn)品，是以滿足大眾需求為主的。針對43路班次問題，我司會密切關(guān)注線路運營動態(tài)，根據(jù)實際的客流情況，及時調(diào)整運營及發(fā)車密度，進一步方便市民出行。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您好，本人于3月4日晚21:13分左右在路口看到57路末班車，由于我愛人剛做完手術(shù)，原本已經(jīng)不抱希望能趕上車，但碰上很暖心的一幕，當(dāng)天晚上的女駕駛員在站臺主動等待我和我愛人趕上了這班末班車，讓我倆省去了很多的時間能早點平安到家。在此感謝這位女駕駛員，這條線路真的很溫暖，也感謝領(lǐng)導(dǎo)耐心讀完我這條短信，在這個寒冷的天氣祝杭州公交駕駛員越來越好，為人民提供更暖心的服務(wù)。

您好，針對反映情況，我司會給予該工作人員表揚。同時感謝您對杭州公交的支持和肯定，我司將會不斷努力，進一步做好服務(wù)工作。

富陽進杭線314、504、514均已執(zhí)行分段計價，596還遲遲未執(zhí)行，請領(lǐng)導(dǎo)考慮一下596分段計價！！！

您好，您反映的情況我司已受理，核實后在五個工作日內(nèi)給您回復(fù)。

2026年3月4日周三17點40分本人在機場路一巷站B上了K191車號16260并于17：40：46用一碼通支付車費，司機認為我沒有刷碼成功，由于我當(dāng)時正在打電話沒有及時聽到司機在叫我。聽到后第一時間想補刷，機器提示不要重復(fù)刷碼，我認為這已經(jīng)可以解釋我已經(jīng)刷過碼了，但司機持不認可態(tài)度。由于一碼通的賬單查詢比較麻煩，在我想查看付款記錄的過程中司機態(tài)度不耐煩并想讓我下車。為了避免影響其他乘客乘車，在一碼通持續(xù)提示我不要重復(fù)刷碼的情況下，我于14：41：13使用杭州市民卡再次刷碼。建議簡化一碼通支付記錄查詢流程，避免再次出現(xiàn)逃票誤解。

您好，給您造成不便，我司深表歉意！針對反映情況，我司要求司機做好各類服務(wù)工作，在營運過程中遇到各類情況時，耐心細致的與乘客進行溝通，避免乘客造成誤解。因3月5日11時56分、3月7日9時56分、11時21分與您電話聯(lián)系，均無人接聽，未能與您直接溝通，敬請諒解。

氣死我了，你們把我心愛的275停運了，陪了我10年的線路，就這么被毀了，太過分了，而且，275后面都是走高架的，不比地鐵慢多少好吧，而且275客流又沒很少，憑什么停

您好，因275路出行方向與地鐵1、5號線高度重合，且丁橋蘭苑、陽光逸城周邊的1900、1998路可快速前往地鐵丁橋站換乘:擬終止275路。10月29日至11月4日公交集團已通過市交通運輸管理服務(wù)中心對外公示275路等線路擬優(yōu)化調(diào)整配套方案，征集廣大市民的建議。自11月15日起，275路暫停運營。后續(xù)公交集團將積極做好市民意見建議、客流數(shù)據(jù)、道路路況等相關(guān)信息的收集調(diào)查工作，根據(jù)實際情況，進一步優(yōu)化完善公交線路，方便市民出行。

不是，去年8月把352改線了，導(dǎo)致之江社區(qū)的人坐公交很不方便，一點也不是為人民服務(wù)，希望把這條線路改回去，或創(chuàng)造新的到濱盛路西的線路

您好，隨著杭州地鐵的全面成網(wǎng)，杭州公交圍繞公交、地鐵錯位融合發(fā)展，以貼近群眾需求為導(dǎo)向，以提升出行便利性為主要目標(biāo)，通過“減、優(yōu)、增’措施，重塑公交服務(wù)體系。以運營信息化大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，同時，通過精準(zhǔn)分析公眾出行需求和規(guī)律，以需求響應(yīng)為導(dǎo)向，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，推出多樣化服務(wù)舉措，完善出行配套。線路的優(yōu)化調(diào)整，勢必會改變部分市民乘客原有的出行習(xí)慣，為此望市民乘客諒解。

8路公交頭班4:00，有人嗎，上班，上學(xué)，早餐店都沒開門，太早了。頭班司機幾點鐘報到。末班23:15，幾十年如一日。運營時間這么長的，也找不出來了。祝杭州公交集團2026更上一層樓，大家平平安安。調(diào)整8路運營時間，謝謝

您好！感謝您對公交的關(guān)注。您的建議已收悉，我司會結(jié)合實際客流與市民出行規(guī)律進行綜合評估。杭州公交一直堅守超長運營時段，守護城市早出晚歸的出行路，感謝您的理解與支持。

今日11點左右，75路8-9230號車輛，低速搖車妨礙后車行駛。大概在長木新村前面的紅綠燈轉(zhuǎn)彎處，德勝里也有這樣的情況，還好當(dāng)時不趕時間。沒有那么急，如果趕時間可能會耽誤行程。

您好，您反映的情況我司已受理，核實后在五個工作日內(nèi)給您回復(fù)。

東岳站，紫金港路西邊那個，南邊的是東岳2，上面的二維碼掃出的卻是東岳1的車輛信息，上面只有一條公交線路，北邊的是東岳1，掃出來的卻是東岳2站牌上的公交信息，反正弄反了，比如49路途徑站在南邊東岳2牌子上，但我想知道幾點到得去掃北邊的一號牌子，希望能調(diào)整過來，就不用電話回復(fù)了。

您好！給您帶來不便敬請諒解，我司已對該站點二維碼進行處理并調(diào)整完畢。感謝您對杭州公交的監(jiān)督與支持！

2-7074，2-6142，6-5962窗簾鎖扣損壞，其中2-7074為前門后面損壞，2-6142為后門損壞，6-5962為前門損壞

您好，針對您反映的情況，我司已報修，感謝您對公交的關(guān)注！

序號	時間	標(biāo)題	網(wǎng)名	處理情況	詳細信息
81	2026 / 03 / 05	186路没人坐建议撤销	151	已处理	點擊查看 186路每次看到都沒有人乘坐，浪費資源，而43路需求非常大，但是班次卻不理想。建議撤銷186路，退下來的車輛和司機去43路補充運力。您好：公共交通是社會的公共產(chǎn)品，是以滿足大眾需求為主的。針對43路班次問題，我司會密切關(guān)注線路運營動態(tài)，根據(jù)實際的客流情況，及時調(diào)整運營及發(fā)車密度，進一步方便市民出行。
82	2026 / 03 / 05	57路驾驶员主动帮助乘客	王先生	已处理	點擊查看尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您好，本人于3月4日晚21:13分左右在路口看到57路末班車，由于我愛人剛做完手術(shù)，原本已經(jīng)不抱希望能趕上車，但碰上很暖心的一幕，當(dāng)天晚上的女駕駛員在站臺主動等待我和我愛人趕上了這班末班車，讓我倆省去了很多的時間能早點平安到家。在此感謝這位女駕駛員，這條線路真的很溫暖，也感謝領(lǐng)導(dǎo)耐心讀完我這條短信，在這個寒冷的天氣祝杭州公交駕駛員越來越好，為人民提供更暖心的服務(wù)。您好，針對反映情況，我司會給予該工作人員表揚。同時感謝您對杭州公交的支持和肯定，我司將會不斷努力，進一步做好服務(wù)工作。
83	2026 / 03 / 04	596分段计价	一位乘客	已处理	點擊查看富陽進杭線314、504、514均已執(zhí)行分段計價，596還遲遲未執(zhí)行，請領(lǐng)導(dǎo)考慮一下596分段計價！！！您好，您反映的情況我司已受理，核實后在五個工作日內(nèi)給您回復(fù)。
84	2026 / 03 / 04	司机态度恶劣导致重复刷卡	何	已处理	點擊查看 2026年3月4日周三17點40分本人在機場路一巷站B上了K191車號16260并于17：40：46用一碼通支付車費，司機認為我沒有刷碼成功，由于我當(dāng)時正在打電話沒有及時聽到司機在叫我。聽到后第一時間想補刷，機器提示不要重復(fù)刷碼，我認為這已經(jīng)可以解釋我已經(jīng)刷過碼了，但司機持不認可態(tài)度。由于一碼通的賬單查詢比較麻煩，在我想查看付款記錄的過程中司機態(tài)度不耐煩并想讓我下車。為了避免影響其他乘客乘車，在一碼通持續(xù)提示我不要重復(fù)刷碼的情況下，我于14：41：13使用杭州市民卡再次刷碼。建議簡化一碼通支付記錄查詢流程，避免再次出現(xiàn)逃票誤解。您好，給您造成不便，我司深表歉意！針對反映情況，我司要求司機做好各類服務(wù)工作，在營運過程中遇到各類情況時，耐心細致的與乘客進行溝通，避免乘客造成誤解。因3月5日11時56分、3月7日9時56分、11時21分與您電話聯(lián)系，均無人接聽，未能與您直接溝通，敬請諒解。
85	2026 / 03 / 04	重开275	无名侠客	已处理	點擊查看氣死我了，你們把我心愛的275停運了，陪了我10年的線路，就這么被毀了，太過分了，而且，275后面都是走高架的，不比地鐵慢多少好吧，而且275客流又沒很少，憑什么停您好，因275路出行方向與地鐵1、5號線高度重合，且丁橋蘭苑、陽光逸城周邊的1900、1998路可快速前往地鐵丁橋站換乘:擬終止275路。10月29日至11月4日公交集團已通過市交通運輸管理服務(wù)中心對外公示275路等線路擬優(yōu)化調(diào)整配套方案，征集廣大市民的建議。自11月15日起，275路暫停運營。后續(xù)公交集團將積極做好市民意見建議、客流數(shù)據(jù)、道路路況等相關(guān)信息的收集調(diào)查工作，根據(jù)實際情況，進一步優(yōu)化完善公交線路，方便市民出行。
86	2026 / 03 / 04	改回352	人	已处理	點擊查看不是，去年8月把352改線了，導(dǎo)致之江社區(qū)的人坐公交很不方便，一點也不是為人民服務(wù)，希望把這條線路改回去，或創(chuàng)造新的到濱盛路西的線路您好，隨著杭州地鐵的全面成網(wǎng)，杭州公交圍繞公交、地鐵錯位融合發(fā)展，以貼近群眾需求為導(dǎo)向，以提升出行便利性為主要目標(biāo)，通過“減、優(yōu)、增’措施，重塑公交服務(wù)體系。以運營信息化大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，同時，通過精準(zhǔn)分析公眾出行需求和規(guī)律，以需求響應(yīng)為導(dǎo)向，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，推出多樣化服務(wù)舉措，完善出行配套。線路的優(yōu)化調(diào)整，勢必會改變部分市民乘客原有的出行習(xí)慣，為此望市民乘客諒解。
87	2026 / 03 / 04	8路运营时间问题	杭州佬	已处理	點擊查看 8路公交頭班4:00，有人嗎，上班，上學(xué)，早餐店都沒開門，太早了。頭班司機幾點鐘報到。末班23:15，幾十年如一日。運營時間這么長的，也找不出來了。祝杭州公交集團2026更上一層樓，大家平平安安。調(diào)整8路運營時間，謝謝您好！感謝您對公交的關(guān)注。您的建議已收悉，我司會結(jié)合實際客流與市民出行規(guī)律進行綜合評估。杭州公交一直堅守超長運營時段，守護城市早出晚歸的出行路，感謝您的理解與支持。
88	2026 / 03 / 04	75路9230车辆35码低速摇车堵住后方车辆	低速摇车	已处理	點擊查看今日11點左右，75路8-9230號車輛，低速搖車妨礙后車行駛。大概在長木新村前面的紅綠燈轉(zhuǎn)彎處，德勝里也有這樣的情況，還好當(dāng)時不趕時間。沒有那么急，如果趕時間可能會耽誤行程。您好，您反映的情況我司已受理，核實后在五個工作日內(nèi)給您回復(fù)。
89	2026 / 03 / 04	东岳站1和2二维码对不上	老沈	已处理	點擊查看東岳站，紫金港路西邊那個，南邊的是東岳2，上面的二維碼掃出的卻是東岳1的車輛信息，上面只有一條公交線路，北邊的是東岳1，掃出來的卻是東岳2站牌上的公交信息，反正弄反了，比如49路途徑站在南邊東岳2牌子上，但我想知道幾點到得去掃北邊的一號牌子，希望能調(diào)整過來，就不用電話回復(fù)了。您好！給您帶來不便敬請諒解，我司已對該站點二維碼進行處理并調(diào)整完畢。感謝您對杭州公交的監(jiān)督與支持！
90	2026 / 03 / 03	锁扣损坏	wy	已处理	點擊查看 2-7074，2-6142，6-5962窗簾鎖扣損壞，其中2-7074為前門后面損壞，2-6142為后門損壞，6-5962為前門損壞您好，針對您反映的情況，我司已報修，感謝您對公交的關(guān)注！

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